Дезинфекция общественного транспорта в Лодейном Поле
Почему транспорт нужно обеззараживать
Автобус, троллейбус и маршрутка за день перевозят сотни человек. Поручни, сиденья и кнопки контактируют с десятками тысяч ладоней. На этих поверхностях оседают вирусы и бактерии.
Грипп, ОРВИ и кишечные инфекции распространяются именно через общие поверхности. Человек дотрагивается до поручня, затем до лица — так возбудитель попадает в организм.
За сезон на одном поручне живут стафилококк, кишечная палочка и стрептококк. Простого протирания тряпкой хватает на пару часов, а часто этого не делают вовсе.
Регулярная дезинфекция в Лодейном Поле снижает риск заражения и для пассажиров, и для водителя, который весь день в кабине.
Какие зоны обрабатывают чаще всего
В салоне есть точки, где микробы копятся быстрее всего. Специалист обрабатывает их в первую очередь и с наибольшей тщательностью.
- Поручни и стоячие опоры на потолке и спинках кресел.
- Сиденья, подлокотники и зона вокруг кнопок остановки.
- Двери, ручки и кромки, которых касается каждый входящий.
- Рабочее место водителя: руль, рычаги и панель приборов.
- Полы, подножки и зона около валидатора и билетной кассы.
Каждая зона требует своего подхода. Тканевые сиденья обрабатывают особой пропиткой, пластиковые поверхности — протиранием, а воздух — распылением раствора.
Как проходит обработка салона
Мастер приезжает к месту стоянки в Лодейном Поле. С собой он везёт ранцевый распылитель, генератор тумана и сертифицированные дезсредства.
- Проводится влажная уборка видимых загрязнений с поверхностей.
- Точечно обрабатываются поручни, кнопки и ручки контактным раствором.
- Салон обрабатывается холодным туманом для обеззараживания воздуха и труднодоступных мест.
- Выдерживается время действия средства от 15 до 30 минут.
- Салон проветривается и подготавливается к выходу на линию.
Среднее время обработки одного автобуса — от 30 до 60 минут. Между рейсами достаточно быстрой точечной обработки, которую мастер проводит в .
Какие средства использует специалист
В работе применяют дезинфицирующие средства на основе четвертичных аммониевых соединений, хлора и перекиси водорода. Они действуют на широкий круг возбудителей.
- Растворы для протирания поверхностей не оставляют следов и не раздражают кожу пассажиров.
- Составы для тумана обеззараживают воздух и мягкие обивки без остаточного запаха.
- Длительно действующие средства создают барьер на несколько часов после обработки.
Препараты подбирают так, чтобы они не повредили ткань, пластик или краску. Специалист учитывает тип салона и сезон года.
Когда проводить обработку
Режим зависит от графика работы транспорта. Обычно обработку совмещают с минимальным пассажиропотоком.
Базовая дезинфекция проводится один–два раза в день. В период эпидемии гриппа частоту увеличивают до трёх-четырёх обработок в сутки.
Ночная генеральная обработка охватывает весь салон и кабину. Дневная точечная поддерживает чистоту на ключевых поверхностях.
Такой график покрывает пик нагрузок на маршрутах в . Пассажиры получают чистый салон, а водитель — спокойную смену без жалоб на грязь.
Что даёт регулярная дезинфекция
Системный подход заметно снижает заболеваемость передающимися контактным способом инфекциями. Это видно по снижению числа больничных у водителей.
Салон с регулярной обработкой пахнет свежестью, а не затхлостью. Пластик и обивка дольше сохраняют вид, ведь грязь не копится.
Отсутствие липких поручней и пятен повышает доверие пассажиров. Люди охотнее выбирают транспорт, который выглядит чистым и ухоженным.
Узнайте условия обслуживания вашего парка в — диспетчер подберёт график под ваш маршрут и количество машин.
Первый шаг к чистому парку
Начните с короткого звонка. Диспетчер уточнит число машин и частоту выхода на линию, затем назовёт цену.
Мастер выезжает на вашу территорию в удобное время, включая ночные часы для генеральной обработки. Заключается договор на постоянное обслуживание.
Оставьте заявку — с вами свяжутся в течение 10 минут и предложат подходящий график дезинфекции.
Оставьте заявку — верните салону чистоту и защитите пассажиров на каждой линии.
